Der Bahnhof Bern als grösste und wichtigste Verkehrsdrehscheibe im Kanton Bern mit über 250‘000 Passagieren pro Tag hat die Kapazitätsgrenzen erreicht. Durch die erwarteten Passagierzunahmen bis Ende 2030 von täglich rund 375‘000 Kunden, werden die bestehenden Publikumsanlagen künftig noch stärker belastet. Der neue Bahnzugang Bubenberg beim heutigen Bubenbergzentrum wird zukünftig den zweiten Hauptzugang zum Bahnhof Bern bilden und gilt als Schlüsselprojekt innerhalb der umfangreichen Ausbauschritte des Bahnhof Bern.
Der Neubau BBZ 10/12 beinhaltet mit dem öffentlich zugänglichen Bahnhofzugang sowohl Schnittstellen zu städtischem Gebiet, zu den Publikumsanlagen der SBB (APBB) und schliesst im Osten an das bestehende BBZ 8 an. Entsprechend der grossen Anzahl direkt angrenzender Projekte bildet die projektübergreifende Koordination einen wichtigen Baustein zum guten Gelingen des Bauvorhabens.
Die Personenströme aus der zukünftigen Personenunterführung gelangen über eine grosszügige Treppenanlage in die zur Stadt offene Eingangshalle. Der physische Fussabdruck des Gebäudes wird im Erdgeschoss auf ein Minimum reduziert und dem öffentlichen Raum wird maximal Platz zugestanden. Gebäude und Stadtraum verschmelzen. Die stützenfreie Halle mit dem darüber schwebenden Bürobau bilden ein angemessenes Erscheinungsbild.
In den öffentlich zugänglichen Bereichen sind Gastro- und Retailflächen angeordnet. Die Obergeschosse sind mit Büroflächen belegt. Die Untergeschosse beherbergen die Gebäudetechnik des Gebäudes und eines Teils des Bahnhofs.
